| 特急しおさい |
| 特急しおさい 多分成田エクスプレスと同じ車両 |
| 特急しおさい 机が大きくて安定感がある |
| 銚子駅 |
| 銚子駅 |
| 銚子駅前 駐車料金が安い |
| 昼食 刺身と天ぷらの定食 2,500円 |
| 昼食 マグロ(多分)がおいしかった |
| 昼食 |
| 昼食 なめろうの天ぷら |
| 銚子駅北側の港 |
| 銚子電鉄 |
| 銚子電鉄の時刻表。ある程度調べていくほうがいい。 |
| 犬吠駅 |
| 犬吠岬 |
| 東映オープニングの岩 |
| ロカ岬友好碑 |
| 犬吠駅 |
| 銚子電鉄 |
| 銚子電鉄 |
| 銚子電鉄 |
| 銚子電鉄の駅 |
| 銚子電鉄の駅 |
| 銚子電鉄の駅 |
| 銚子電鉄と醤油工場 |
<特急しおさい>
アパホテルには朝食オプションなかったので、朝食は抜き。
銚子で海鮮食べたいので丁度良い。
朝、特急しおさいで千葉駅から銚子へ。
この車両・座席って、成田エクスプレスと同じみたいだな。
自販機や車内販売はないので注意。
千葉から下っていくと、一気に都市度がガタ落ちする。
四街道あたりまでは住宅地。新しそうな家が多い。
その後も都市度はグラデーションで落ちていく。田んぼ、畑、雑木林が増えてきて、古そうな家が多くなってくる。
このあたりまで来ると、巨大工場も見当たらない。港も消費地も遠すぎるということか。
真っ平ら。もちろん線路は平らなところを走っているわけだが、遠くにも山とか見えない。
関東平野の中でも一番山から離れたエリアだから、私が住んでいる関東の西側とは景色がひと味違う。
<昼食>
昼食。
駅から1kmぐらい離れた定食屋まで歩いて行った。
天ぷらと刺身が両方ついた定食、2,500円。
おかずが定食2つ分くらいある。
東京駅だったら値段1.6倍くらいしそうな内容。そもそも東京では食堂レベルではここまでのネタがそろわないだろうし。
刺身が5種。とても美味しかった。寿司屋だったら上として出ても良いようなレベルの刺身ばっかり。切り方も大きい。
一番美味しかったやつの種類がわからなくて残念だが、多分マグロ(ビンチョウ?)。濃い赤ではなく、ピンクっぽい身。
他のタイ、ヒラメなども美味しかった。
天ぷらも5種。なめろうの天ぷらを初めて食べた。
しかし火を通すと味がマイルドになってしまい、なめろうの癖の強さみたいなのが全然感じられなかった。なめろうはやっぱり生で食べるのが一番。火を通すと、つみれになってしまうから。
千葉の名物、「さんが」(なめろうを焼いたもの)は今回食べられなかったが、似たようなことになるのかな。
とはいえ、この体験も含めて満足度高い昼食だった。
<銚子駅付近>
銚子駅前は、居酒屋は多少ありそうだが、昼に休憩できる店などは少ない。
銚子電鉄で犬吠岬へ行こうと思ったのだが、1時間に1本程度しかないので、時間調整に若干難儀。
行き当たりばったりではなく、ある程度計画を立ててくるべき場所。
<犬吠岬>
犬吠駅で降りて、600mくらい歩いて犬吠岬へ。
風が強くて寒かった。
・ 東映オープニングの岩(人気高い)
・ ロカ岬との友好記念碑(私以外誰も見てない)
を見て、あとは寒いので土産物屋併設のカフェ(良い感じの店)で休憩して電車の時間調整。
なぜか醤油メーカーが幾つかある銚子。
帰りがけ、一つ手前の駅で降りて、醤油工場の外観などを見つつ銚子へ戻る。
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