【スイスDay1-2】 グレッチャーシュルフト

グリンデルワルトはあいにくの雨。
駅からホテルまで500メートルくらいあったので、スーツケースもずぶ濡れな感じで、ユングフラウロッジに到着。
さっそく、登山用に買ったレインコートが役立ちました。
この部屋、いい眺めなんだろうな。晴れてれば。

ホテル

ホテルのベランダから

これもホテルのベランダから
高い山があるのはわかるが・・・

部屋で休憩しつつ、駅でもらったパンフレットやガイドブックを眺める。
もう夕方なので、長いコースではなく、近場に良いハイキングコースがないか調べていると、駅からバスで20分程度のところにで、グレッチャーシュルフトという手頃なコースがあるらしいことがわかりました。
ということで、駅に戻りバスを待つ。
（余談ですが、こういう細かい移動や待ち時間って結構時間をとられる）

グリンデルワルトには、なんかフリーパス的なシステムがありましたが、その辺の仕組みは完全に忘れました。

バスターミナル
ほとんど観光スポット行きのバス

で、グレッチャーシュルフト到着。
氷河が溶けた水に削られてできた渓谷だそうです。
いきなりすごい。

まだ1日目だし、このあともハイライトがいっぱいあるのですが、これをみただけで「来たかいがあった」と思いました。

全長約1キロ程度のハイキングコース。
有料。
いくらだっけ？忘れた。
まあ、このコースは金を取らないと維持できないだろうと納得できるコースです。
岸壁に人が歩くための通路が建て付けてあります。
落ちたら99パーセント死ぬ。
突き当たりまで行って戻ってくる感じになります。

とにかく寒い（氷河がとけた水だから）のと、川が白いのが印象的でした。

右側に見える道を歩いていく感じ

一応頑丈そうです

落ちたら死ぬ！

水が白い

コースの外側から

ここで夫婦のハイカーに声をかけられて写真を撮りあいました。
都市観光だとこういうのは少ないと思いますが、ここはのどかだし、ハイカー同士気安く話しかける文化は世界中にあるのでしょう。
都市だと普通に時間に追われて働いている人を横目に観光する感じだけど、ここにいる人はほとんどが観光中・休暇中。
働いている人は、観光産業（ホテル、レストランなど）の人だけ。
この後も、いろんなところですれ違う人と話したり写真を撮り合ったりしました。

ハイキングから帰ってから、グリンデルワルトの町を適当に散策してから、夕食のため近くのレストランに適当に入ったら、さっきの夫婦が近くの席に。
微妙にお互いが見える位置に座ることに。混ざるのも気が引けて、ちょっと微妙な空気に。
狭い村だからそういうことも起こる。

夕食
いくらか忘れた。２０００円くらいだったかな。
この先、食べ物は全部高かった。

その後、何をしたか全然覚えていない。
この旅行はハイキングが主眼だったので、酒は飲んでいないはず。
多分早々に寝たんでしょう。





・・・
今回役立った道具は以下です！


ガイドブックはこれ。
グリンデルワルトもツェルマットも、豊富にハイキングコースが紹介されていました。
ただ、地球の歩き方もハイキングコースの紹介は豊富だった模様。




今回使った雨具、モンベルのレインダンサー。
同じくストームクルーザーの方が評価されているようですが、値段などを考慮して、ワンランク下げました。





今回使ったカメラ（これの１つ前の型）
超広角（景色が広くとれる）で、防水。雨勝ちのトレッキングでかなり活躍しました。




旅行記を書くのに使った道具はこちら、ポメラDM100。
とにかくこれを使うと量は書けます。文章力は道具ではカバーできませんが。

【スイスDay1-1】 計算された不親切さ？（ジュネーブ～グリンデルワルト）

では予告した通り、スイスの旅行記を書いていきます。
1年も前の旅行の旅行記を書くのは初めてなので、どんな感じになるのか分かりません。旅からどんなアウトプットを出せるか、一種の実験です。

スイスに行く前、1日だけアブダビによりました。
アブダビはこんな感じです。

ここだけは昨年旅行記を書き残してあったので、以下のエントリを見てください。

→　アブダビ


成田から（いや羽田だっけ？その記憶からいきなり曖昧）アブダビに向かうフライト中、初めて沢木耕太郎の「深夜特急」をキンドルで読みました。
おもしれー。
旅の途中に旅行記を読むのって良い。
それに気づいたのはこの時だったかも。
出発の時点で2巻までしか買ってなかったけど、アブダビの空港のWi-Fi（無料）を使って、残り（３～６巻）を全部買ってダウンロード。スイスへのフライト中さらに読みまくってました。
アブダビの空港で「深夜特急」を買いながら旅をできるとは、時代が変わったものだ。
少し前までは、海外旅行の時は念のため（持って行った本がつまんなかったときはとばすので）大量に本を持って行っていたものですが。
なお、アブダビの空港はインターネット端末も無料で使えます。使い勝手はあまり良くないけど。

アブダビの空港
Wi-Fiフリー

で、スイス到着。
ジュネーブの空港、あまり記憶無し。
どんな空港だったかも覚えていない。
かろうじて覚えているのは、空港に接続している鉄道の駅だけ。
特筆するようなことがなかったからだとは思うが、所々記憶が抜け落ちている。


ここで、鉄道のパスを有効化して、最初の目的地グリンデルワルトへ。

ちなみに、今回の代理店はファイブスタークラブ。
おもしろい企画が多いので気に入っています。
しかし、大手旅行代理店のような手厚いもてなしはありません。
本当に必要最低限の情報しかくれない（というか若干説明不足と感じる）
今回、スイス滞在は5日なのですが、任意の3日間使える電車のフリーパスが同封されていました。
どういう意図で3日分なのかわからないので、初日の夜にホテルでインターネットにつないでスマホからメールで質問する羽目に。
「移動が多い３日間で使え」ということらしい。
まあ、考えてその結論にたどり着かないとは言わないが、どういう意図で5日の滞在なのに3日分のパスを同封したのかくらい書いてくれても良いと思う。
あと、ホテルの地図も同封されていないことにアブダビで気づき、アブダビの空港で、やはりスマホでインターネットに接続して地図の画像を保存してなんとかそれを使ってたどり着いた。
スマホの類を持っていなかったら結構面倒くさかったのでは。
最寄り駅までわかれば（そしてそこにツーリストインフォメーションがあれば）そこで聞いてたどり着けなくもないけど、最寄り駅もわからないのはちょっとヒントが少なすぎる。

まあ、何から何までやってもらうちょっと子ども扱いされたような気にもなるので、そのくらいの不親切さが売りなのかもしれないですが（？）

ついでに言うと、ヨーロッパの長距離鉄道はちょっと手強いです。
終着駅がその国の中にあるとは限らないから、自分が進む方面を見つけるのに一苦労。
でも、乗っちゃえばヨーロッパの鉄道は良いです。
眺めも楽しいし、清潔だし、治安はいいしで、リラックスした旅ができます。

ということで、限られた手がかりをもとに、移動。
途中レマン湖が見えたり、ベルンで昼食にラザニアと巨大なプレッツェルを食べつつ、目的地グリンデルワルトに到着です。

駅

電車の中

ベルンで食べたラザニア

ベルンで食べたプレッツェル
でかい

別の店のプレッツェル
やっぱりでかい

車窓から

車窓から
段々山がちになってきた

車窓から

【近況】 今そこにある悪循環2

ついでだから、もうひとつ今そこにある悪循環を書いておきます。

最寄り駅への電車・バスが少ない
→　時刻表に従って動く
→　寄り道とかしにくい（時間が読めない飲食店とかには入らない）
→　行動がワンパターンになる
→　経験が制限される

という悪循環

私はもう引っ越したくてうずうずしています。
会社の動向が決まるの待ちです。
決まったら速攻引っ越すよ。
いつ決まるのかわからんけど。

【近況】 今そこにある悪循環1

先日、久しぶりに高尾山に行きました。
まあ、それは良いんだけど・・・

平日が忙しくなる
→　平日運動できない
→　休みにまとめて運動不足を解消したくなる
→　山に行く
→　山は時間を使う
＋　山に行った日は、他のことがあまりできない
（山に登った後は疲れているし、汗・泥で汚れているので買い物や映画館に行くのも気が引ける）
→　休みを全体的に満足に使えない

という悪循環を思い出した。

思えば、去年ほとんどブログを書けていない時期って、こんな感じだった（あとは簿記の勉強をしていたってのもあるけど）
こうなってくると、人に会ったりとか、ブログを書くみたいな、緊急性のないアクティビティは二の次になる。
でもこういうことを二の次にしていると、人生において重要な変化が何も起こせないんだよな。

ということで、ひきつづき平日が忙しそうなので、山は控えて何とか近所をジョギングするなどで運動不足はカバーします。

試みで、過去の旅行記を書いてみる

ＮＹ、仙台と旅行記を書いてみて、
「やっぱ旅行記は書いただけのことはある」
「書かないのはもったいない」
と思い直しました。

体験を言葉にしておくというのは価値がある。
ここ1年くらいの旅行記を書いていない旅行について旅行記を書いてみようかと思っています。

あまり昔の（１年もたってから）旅行記を書くのは初めてですが、どんな感じになるのか、やってみたいと思います。
まさに試みという感じです。
意義を感じなければ、すぐやめちゃうかもしれません。

鮮度もないし、過去のことを思い出しながら書くので、若干嘘が（意図せず）入ってしまうかもしれないけど、それはそれでいいです。
どうせ帰ってきたばかりの記憶はもう（どこにも）ないんだから。

幸い、どの旅行もそれなりに写真を撮っているので、それを使って、「どこに行った」「何を食べた」は思い出せます。

では、何から書くか。
記憶が新しいほうから書いていくという考えもありましたが、結論としては、一番良かったところから順に書いていきます。

ということで、最初はスイス。
随時アップデートしていきます。多分。

・・・

【追記】
書き始めてみたのですが、スイスは中身が膨大すぎて収拾がつかない・・・
まあ、探りながらやってみます。

【仙台10】 仙台雑記

仙台で気になった細かいこと（１エントリにするほどでもないこと）、まとめて書きます。


＜地下鉄＞

仙台の地下鉄、料金高いです。
２人以上いるならタクシーで移動するほうがいいと思います。
そういえば、地下鉄の料金は福岡も高かったよな。札幌もそんなに安くなかった。東京以外の地下鉄はそんなものなのかもしれない。

仙台の地下鉄のICカード、ICSCA、このネーミングでSUICAとの互換性無し！

このネーミングでSuicaとの互換性なし。

ところで、仙台に限らないんだけど、日本の（もしかしたらアジアの）地下鉄って結構開放感あるよね。
これに比べて欧米の地下鉄は暗いし、なぜか全体的に銀色。
出口の回転扉とか金属のバーだし、なんか牢獄をイメージする。この雰囲気が犯罪率を上げているのでは。

仙台の地下鉄の通路

＜人の多さ／人々の疲れ具合＞
東京と同じレベルの便利さを享受できながら、人が多すぎない。
これは地方都市の価値ですね。
尚、同じレベルなのはあくまで便利さであり、文化的レベルではありません。文化的レベルは東京が上です。

あと、札幌・福岡に行ったときと同じ感想ですが、人が疲れていないです。
地方都市の人って、東京の人に比べると２割くらい疲れていない感じなのかな。
そして、それは仕事の忙しさだけじゃなくて、街の混雑具合も影響しているんじゃないかと思いました。

商店街
人が多すぎない
人にぶつかることもあまりない

ついでに言うと、地方都市の女の子がかわいく見えるのは、擦れていないという理由だけじゃなくて、疲れていないからだと思います。

＜スタバ＞
仙台には（普通にですが）スタバがたくさんありました。
ホテルのそばにもあったので、毎日２杯珈琲を飲んでました。
ビジネスホテルでも、スタバが近くにあると、わたくし的には急に価値が上がります。部屋で飲めるからね。

今回爪切りを忘れたのですが、
ホテルで爪切り貸してくれました。
完全に余談です。

＜そばの神田？＞
「そばの神田」という店がいくつも見当たりました。
このあたりに展開するチェーン店でしょうか。
思ったより質が良く、ちゃんと８割くらいそば粉が入っていそうな蕎麦でした。

＜いきなりステーキ＞

仙台にも進出してました。

行列結構長い。

東京の店には、「東京・銀座」なんて書いてあったっけ？

＜牛たん＞
一応食べました。大体期待通りおいしかったです。





以　上！



・・・
PR　：　今回使った道具はこちらです！


実は今回新しいカメラ（コンデジ）を持って行きました。
ミラーレスを旅行に持っていくと、それに時間をとられて、前に進めないので。
写真が主目的なら良いですけどね。




旅行記を書くのに使った道具はこちら。いつものポメラDM100。
とにかくこれを使うと量は書けます。文章力は道具ではカバーできませんが。

【仙台09】 観光というよりはビジネスの街

仙台を観光して思ったのは、仙台は観光よりもビジネスの街（もしくは生活の街）ということです。

伊達正宗が作った仙台城と、その城下町があったはずですが、今に残っているものはほとんどありません。城も今となっては城跡だけ。

市内を回る「るーぷる仙台」という観光バスも、７５分で一周とコンパクト。
その停留所も、歴史的な価値のあるスポットはわずかで、あとは、東北大学、美術館、市の公共施設などの、観光的ではないスポット。
便利だし、運転手によっては解説もおもしろいけどけど、混みまくりで、観光というよりは通勤気分でした。
（混んでたのは盆だからしかたないのでしょうが）

多くの施設が月曜に閉館になるし、それ以外の日も閉まるのが早いです（大体１７時に閉まる）。
この点、イタリアに似てますね。
イタリアも、多くの施設が一斉休館日に閉まり、その日はあまり観光できない。（これに対してフランスは観光客に配慮して施設ごとに閉館日が違う）
このあたりからも、観光にはそれほど力を入れていないということがわかりました。

あらゆる地方都市を知っているわけではないですが、これほど観光色が弱い地方都市は珍しいのでは。
これはこれで特徴の一つですね。

歴史的背景だけではなく、気候（東京都ものすごく違うわけではない）、東京からの距離（微妙に近い）、規模などがそうさせるのかな。

るーぷる仙台の停留所

るーぷる仙台　バス
この中が満員電車状態になります

るーぷる仙台内部

せんだいメディアテーク
るーぷる仙台が止まる場所の一つ

いい施設だね
でも観光地ではない

何をして過ごしても一日

Manhattan

今日は仕事※。
黙々と作業をして、1日が過ぎていった。

マンハッタンでクルーズに乗って、ウォール街を見て、ワールドトレードセンターを見て、デンマーク料理を食べて、ブルックリンを見て、スペイン料理を食べて、熱中症でフラフラになっても1日。

石巻を見て、鯖ラーメンを食べて、松島のクルーズ中居眠りをして、穴子（塩）の寿司を食べて、湊かなえの小説を一冊読んでも1日。

そう考えると不思議なものだ。

ものすごく今さらだし当たり前なんけど、どう時間を使うかで、1日の密度というか、刺激の量というか、複雑さというか、そういうものが全然違う。
どんな選択をするかで、人生変わっていくということ。もっといろんな経験を積極的に取りに行きたいと思い直しました。

念のためいうと、仕事を否定している訳じゃありませんよ。
仕事の話とかキャリア観はブログでは書きませんが、仕事は仕事で大事です。

しかし、休みには仕事とは全然違う経験をするのも大事。
年初に、今年は「本以外からのインプットを増やす」というテーマを掲げましたが、今の時点ではその答えは「旅行」かな。
つまり、旅行をすることでインプット・経験・体験を増やす、のが今の自分には良いのかも。

今年の後半は仕事が忙しそうなのであまり大きい予定を入れていなかったけど、これをふまえて、残りの四ヶ月の計画を立てなおします。
何を狙って旅をしようかな・・・



※　このエントリを入れた日とは違います

【マッドマックス】 マッドマックスのマッドじゃない部分の感想

マッドマックスって、つっこみどころが多すぎて、最初、みんな感想を書けないんじゃないかな。
マッドなところを見つけるたびに、感想を書くよりもつっこみを入れたくなる。
実際ネットでレビューを検索すると、感想と言うよりもつっこみみたいなのが多い。
私は11回見てやっと冷静になってきたので、やっと普通の（マッドじゃない部分の）感想を書いてみたいと思います。
ネタバレありまくりなので、そのつもりで。

マッドマックスの中でマッドじゃない部分の見所は
（１）　フュリオサとマックスの絆
（２）　バトル
の２つではないでしょうか。

まずは、（１）フュリオサとマックスの絆について。

私が良いと思うのは
フュリオサ「来るなら歓迎する（you are more than welcome to come with us）」　
（「一緒に来てほしい」くらいのニュアンスだと思われる）
マックス「俺は一人でいく(I'll make my own way)」
で、フュリオサが本当に残念そうな表情をするところ。
この時点で、フュリオサはマックスに心を開いていたんだよね。
マックスだってそれに気付いていたから、瀕死のフュリオサに自分の名前を伝えたんでしょ？
（こいつ、鈍感そうに見えて抑えるところは抑えている）

だから最後、フュリオサの気持ちを考えると、マックスには砦に残ってほしかった。
マックスに残された最後の本能"Survive"のためのパートナーとしてもフュリオサは申し分ないはずだと思うしね。

もちろん、映画の作りを考えるとマックスが残るわけにはいかなかった（マックスが砦に残って結婚とかして落ち着いちゃうのは違和感があるし、それじゃマッドマックスシリーズが終わっちゃう）のだろうけど。

ストーリー上の理屈としては、亡くなった妻子のことを乗り越えられていないということなのかな。


（２）　バトル
マッドマックスのアクションは今の映画の最高峰の一つだと思ってます。

バトルはどれも良いけど、やっぱり一番は最終決戦。
この約２０分は、私が見てきた映画の中でも最高峰の２０分です。

マックス「縦横無尽に活躍して味方を勝利に導く」
フュリオサ「わき腹を刺されてもマックスは離さない（こいつを失ったら全てが終わる）」

この関係がいいんだよな。
あの二人が助け合うシーンが何度も何度も描写されるところが最高だと思います。

もう一つこの最終決戦で良いと思ったのは・・・
マックスは中吊り、フュリオサはわき腹を刺されて叫び、ウォータンクは敵の車両に囲まれ絶体絶命。この状況から、天変地異とか、ひねった切り札とか、意外な助っ人とか無しに、自分たちの力で一つ一つ挽回していくところ。

このあとすぐ、ニュークスがエンジン１を直し、音楽も曲が切り替わって攻勢ムードにところがアツい。

リピーターが多いのは、なんだかんだ言ってこのへんが良かったからじゃないの？
つっこみを入れるためだけに七回も八回も同じ映画を見に行く人はそうはいないと思うけど。


さて、私の夏はほとんどニューヨークとマッドマックスだけだったんだけど、これで一区切りにしようと思います。
さすがに時間を使いすぎた。
ブルーレイが出たらセリフを確認したいので買っちゃうでしょうが。

またハマる映画を探そ。
しかし今年は、マッドマックスの衝撃が強すぎたせいか、
「ミッション：インポッシブル」
「ジュラシック・ワールド」
「バケモノの子」
が全部いまいちなんだよな・・・

もう頭の中が「マッドマックスに非ずは映画に非ず」になっている。
・・・
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マッドマックスはサントラも最高



ブルーレイ予約しなきゃ

【マッドマックス】 深く入れたものしか残らない

マッドマックスを何度も見て思ったのは、この年になったら深く入れた物しか残らない、ってこと。
本の読み方もちょっと変えるほうが良いかもしれない。
速読で読みっぱなしにするだけでなく、その中から深く自分の中に入れる（入れたい）物は何度も読むなりして自分のものにするほうがよさそう。
一つのことを深めることは、経験を広げていくことの妨げになるような気がしていたが、それは違うと思い直した。
新しい情報・経験に対して常にオープンでいることと、同じことを繰り返して深く入れることは矛盾はしないのではないか。
新しい情報を得て経験をしたうえで、気に入った物だけ深めていくことは出来そう。

あと、これはもしかしたらなんだけど、深く何かにはまっているときは心身の調子が良いような気がする。
気のせいかな。


・・・
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80点を目指して良いシーンと、いけないシーン（ジュラシックワールド）

まあ、本当によく出来ているんだけど、なんかワクワクしなかった。
ジュラシックパークを細かくは覚えていないけど、やっていることはジュラシックパークと同じだよね（映画の中でもそんなことをいっているし）
同じ話を現代の技術で作り直したという感じ。
ジュラシックワールドを見物するためのあの丸い乗り物とか、子どもの頃見たらワクワクするのかもしれないけど、そういう物（よくできたＣＧでの未来想像図）を見慣れすぎているのかもしれない。

あとは、ミッション：インポッシブルと同じなんだけど、お約束通りやっている感。定石通りやっている感。
たとえば、一回恐竜が去ったと思わせて別の角度からくるとか、他にもいろいろ。
ジュラシックワールドも、ミッション：インポッシブルも、第1作は２０年前にでている、ノスタルジー映画だから、定石通りやるのが重要なのかもしれないが。
しかし、80点を取りに来ている映画は所々興ざめしてしまう。
ビジネスの中で置きに行くことはあっても、娯楽で置きに行っちゃダメなのかも。

あとは、ファミリーのために作られた映画だから、私のような人がワクワクするかどうかなんて度外視して作られていると考えた方がいいのかもしれない。
あの丸い乗り物も、子どもが見たらワクワクするかも。

逆に、マッドマックスは、独身で年齢も近いマックスに（知らないうちに）感情移入してしまっているからのめり込めるのか？
もっともマックスは一度結婚して妻子もいたわけだが。

【仙台08】 保守フェーズ？松島

石巻からの帰りがけ、松島へ。

昔ながらの日本の観光地という感じです。
観光遊覧船の乗り場があり、その周りにみやげ物屋と飲食店が立ち並ぶ。
「大規模投資が行われたのは遙か昔で、それは回収しきりました」
「今は保守フェーズで、それも後半です」
という感じ。
これ、熱海に近いものを感じる。
（箱根はまだまだ大規模な開発投資が行われているからちょっと違うような）

きっと年季が入っていると思われる観光船

でも、所々最近リニューアルされたと思われる土産物屋やカフェがあったり、観光船の案内所はものすごく親切であったりと、観光産業の活性化を考えている人はいるんでしょう。
こういうのって多分、大々的にやって話題にして一気に人を集めないとダメなんだろうな。
観光産業は人の取り合いなので、劣勢な状況を覆すには、戦力（資源）の段階投入はダメなはず。

最近リニューアルしたと思われるカフェ

最近リニューアルしたと思われる土産物屋

松島の話からは離れるけど、日本全体の観光産業の活性化を考えたら、日本三景のポジションは早いもの勝ちではなく、５年とか１０年に一回アップデート（争う）するのはどうでしょうか。
日本三景の名前と認知度はマーケティング戦略上使えると思う。
東京３景とかも使えそう。
もっとも、その目的であれば、５景とか７景とか１０景のほうが良いかな。